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项目总指挥杨浩亮表示,此次任务验证了新型货运方案的可行性,标志着我国空间货物运输体系正从单一型号向多型号协同、互为备份、灵活调配的系统化格局演进。
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不可忽视的是,一位地方行业管理人员解释道,正规企业需承担环境评估、危险废物处理、场地防渗、设备购置与维护、人力成本等固定支出,盈利主要依赖废金属销售,回收价格约为每吨2000元;而无证工坊无需负担环保、安全及税务成本,依靠倒卖零部件等途径获利,回收价格可达每吨3000元以上。
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