简单理解，L3车辆，把车拆了还可以再拼出一台车辆。重要零部件都是多冗余设计。之所以如此，主要是为了合规，让出事概率降低，但成本也一定会水涨船高，遇到特殊情况，也依然需要有人类接管。
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許多專家因此分析，德國一貫的典型戰略便是在美中夾擊下尋求平衡：一方面需維持對華經濟聯繫，以緩解國內產業危機與就業壓力；另一方面繼續「去風險」，以防過度依賴中國關鍵供應鏈（如稀土與晶片出口管制）。，推荐阅读谷歌浏览器【最新下载地址】获取更多信息
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