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美联社记者迈克·卡塔利尼与本·芬利对本报道亦有贡献。
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进一步分析发现，公众正因此遭遇后果，由于更多运输安全管理局职员为赚取外快或节省开支而请假，部分机场出现长时间延误。据国土安全部数据，自情人节当天停摆开始以来，至少有376名职员完全离职，加剧了该机构本就居高不下的人员流失，其历史上一直存在联邦政府中最高的离职率和最低的员工士气。
根据第三方评估报告，相关行业的投入产出比正持续优化，运营效率较去年同期提升显著。
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与此同时，研究进一步揭示，分数膨胀不仅影响未来收入，还可能产生与预期完全相反的效果。受惠于分数宽松教师的学生，在后续考试中表现往往更差，高中毕业率和大学入学率也显著降低。这些后果通常在期末考试结束很久后才显现，导致问题难以被及时发现。
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从另一个角度来看，绝大多数运输安全管理局员工被视为必要人员，在经费中断期间继续工作，但处于无薪状态。部分机场缺勤率开始上升，国土安全部表示自2月14日部分停摆以来，至少已有376人辞职。
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